A 出行
  91路公交臨時“縮線”
  因濱江風光帶拆遷和改造,南京公交91路昨天起臨時“縮線”:原終點站鄭和南路取消,改至龍園西路上的新城市廣場站,沿途的新河二村、舸舫西園、江東北路·龍園北路也不再停靠。
  “縮線”後的91路,從白馬公園開往龍江新城市廣場方向,臨時調整經江東北路、草場門大街、龍園西路進新城市廣場首末站,暫時和11路、32路、43路、57路、66路、75路、127路、317路、游4路共用龍江新城市廣場站,雙嚮往返運行。開往白馬公園方向的,自新城市廣場發車後,在江東北路·草場門大街停靠。之後的行駛、停靠,沿用原路線。也就是說,從今天首班車開始,91路原先的鄭和南路、新河二村、舸舫西園、江東北路·龍園北路站點臨時取消。
  南京市客運管理處表示,鄭和南路站地處南京主城西北部犄角地帶,原先公交場站缺乏,但好在車流量不大,實行路面停車的方法。後來因為“環境整治”,改租用一家民房作為公交站點。最近,濱江風光帶的拆遷和改造涉及到此區域,民房將被拆除。“我們會加緊與鼓樓區政府協調,分配一塊地方專門用來建公交站台,解決當地市民出行不便。”管理處相關人士說。劉蕾 王甜 張可
  B 整治
  鐵心橋地區開設 兩個渣土車臨時停車場
  近日,鐵心橋街道為渣土車設置兩處共500個車位的臨時停車場,改變過去渣土車違停亂放的問題。
  長期以來,鐵心橋地區一直是建築渣土管控的難點區域,寧丹路一線承擔了南京市約70%的渣土運量,渣土車“成群結隊、橫衝直闖”,不僅塵土飛揚、事故頻發,且亂停亂放。鐵心橋街道的副書記錢揚才介紹說,今年五月份起,街道為了整治渣土車亂停亂放的問題,在渣土車停放集中的春江新城經濟適用房片區,設立道路隔離欄、隔離樁,修複人行道板,在龍西路新江工業園和江藝路春暉路上分別利用拆遷工地開設了兩個臨時的渣土車停車場,司機只要每月交200-300元停車費即可停放。
  為解決渣土車行駛中的問題,雨花台區專項整治工作領導小組聯合區渣土辦、交警大隊、區執法大隊成立聯合執法隊,在重要路段設立7個臨時查報點,每月開展4次突擊行動,累計查扣違規運輸車輛72台,遏制了渣土車超載、不按規定路線行駛等問題。柳 揚
  C 車牌
  “二十選一”今天的號段安排:車管所:Z***Y;大明路C*P**;江寧W***V;江北T***S;高淳K***X;江浦9**R*;六合B*B**;溧水K***Z。自編自選號段,車管所公安內網和互聯網選號暫無新號發放(號碼每日更新,確保500個號碼供選擇,以選號大廳實際號段為準)。郭一鵬  (原標題:信息超市 挑你所需)
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